SCANIA K250UB {Specification}

Mari membahas Scania seri K yang baru masuk ke Indonesia ini…

Ini adalah sasis yang diproduksi oleh Scania di swedia, di Impor ke Indonesia atas pembelian PT. Transportasi Jakarta guna menambah bus yang dikarenakan kebutuhan penumpang yang semakin banyak. Bus ini pertama kali mendarat di Indonesia dari tahun 2016 dan diperkenalkan pertama kali kepada masyarakat Indonesia, khususnya masyarakat Jakarta pada tanggal bulan April 2016, pada  event IIBT 2016 yang berlangsung di Jakarta Convension Center.

Spesifikasi Bus Scania K250UB :

Kelas produk: Bus

Konfigurasi penggerak roda: 4×2, Low Entry

Suspensi: Air suspension

Aplikasi: Bus kota, bus apron bandara

Jarak axle/wheelbase: 6.000 mm

Lebar sasis: 2.500 mm

Julur depan: 2.500 mm

Julur belakang: 3.290 mm

Mesin:

Tipe DC09 114 250HP Euro 3 dengan Engine management system, PDE Injection System

Tangki bahan bakar: 295 liter dilengkapi fuel filter dengan water separator

Transmisi:

ZF Ecolife 6AP1200B Retarder, 6 speed, ultra-smooth starts dengan Auto idling Shift & Hill Hold function

Rasio gigi transmisi: gigi 1=3.36 gigi 2=1.91 gigi 3=1.42 gigi 4=1.00 gigi 5=0.72 gigi 6=0.62

– Perpindahan gigi bisa diprogram untuk memaksimalkan kenyamanan dan keekonomian bahan bakar

Axle:

– Depan tipe ARA860, daya angkut 7100 kg dengan ground clearance 188 mm

- Belakang: tipe R660 dengan daya angkut 12.000 kg dengan ratio 5,57

dan ground clearance 192 mm

Ban

- Depan 295/80 R22.5 XZE2

– Belakang 295/80 R22.5 XZE2

– Cadangan 295/80 R22.5 XZE2

– Disc rim model

– 8.25 x 22.5 inch (steel) rims

Pengereman: 

– APS Air Processing Management System, using the excess energy during engine braking in order to charge compressed air

– Built-in diagnostic system

Brake Control:

– Electronic, EBS/ABS

– Low weight

– Automatic Hill Hold

Wheel Brake :

- Drum, asbestos-free lining brake

Rem bantu:

– Retarder,integrated into ZF gearbox

– Exhaust brake, automatic control

Bus Stop Brake :

– Ideal function for stop & go traffic, simplify driver and improve safety

– Automatic braking at below 1km/hr with reduced power

– Brake applied or release automatically when door opens or closes

Kelistrikan :

– Baterai 225 Ah

– Alternator 150A + 150A

Lampu 

– Headlamp H4 dengan daytime running lights.

Bahan Bakar

- Solar

Sumber Spesifikasi : 

http://bus-truck.id/bus/lebih-dekat-dengan-bus-low-floor-terbaru-transjakarta-scania-k250ub/8188